• facebook
  • twitter
  • google+
  • youtube
  • rss
أحدث الأخبار|

إسبانيا تتحرك لترحيل المقاول الهارب بعد انتهاء حمايته القانونية "حماس": السلاح ركن السيادة ولن نضعه قبل الاستقلال وزارة الصحة الإسرائيلية: أسرانا في غزة يتضورون جوعًا أول زيارة خارجية لبزشكيان.. باكستان بوابة التعاون الاقتصادي نتنياهو في مهب العاصفة: الداخل غاضب والخارج منفر "خارج اللعبة: من ترفضهم أوطانهم تُرحلهم أميركا" "بين المطرقة الأميركية وسندان الغلاء... المزارع العالمي يختنق" رسالة سيادية بالنار: الأردن يحمي حدوده ترامب يتوعد موسكو.. غواصات نووية وعقوبات دولية اليابان ترصد سفنًا صينية قرب جزر سينكاكو استمرار العنف في هايتي يودي بحياة أكثر من 1500 شخص 5 عمال محاصرون في انهيار منجم نحاس بتشيلي هزة أرضية بقوة 5.6 تضرب شمال اليابان 7 ضربات جوية روسية تستهدف المنشآت العسكرية الأوكرانية هجوم إرهابي يودي بحياة عشرات الجنود فى بوركينا فاسو

السبت 02/08/2025 - 00:52 بتوقيت نيويورك

محكمة أمريكية تُلزم "تيسلا" بدفع 242 مليون دولار بسبب حادث مميت

محكمة أمريكية تُلزم

المصدر / غربة نيوز

محكمة أمريكية تُلزم "تيسلا" بدفع 242 مليون دولار بسبب حادث مميت

أصدرت هيئة محلفين في ولاية فلوريدا الأمريكية حكمًا يُحمّل شركة "تيسلا" جزءًا من المسؤولية عن حادث مميت وقع عام 2019، وألزمتها بدفع تعويضات تبلغ 242 مليون دولار.

وتعود تفاصيل القضية إلى حادث تصادم في منطقة "كي لارغو"، أسفر عن وفاة امرأة تُدعى نايبل بينافيديس ليون، وإصابة صديقتها ديلون أنغولو، بعد أن انحرفت سيارة "تيسلا" نحو مسار خاطئ واصطدمت بسيارة أخرى.

ووفقًا لادعاءات أسر الضحايا، فإن نظام القيادة الذاتية (Autopilot) في السيارة كان أحد أسباب الحادث. وأقرّت هيئة المحلفين بأن تيسلا تتحمل جزءًا من المسؤولية، إلى جانب السائق الذي كان يقود بسرعة وكان مشتتًا بسبب سقوط هاتفه.

وبموجب الحكم، قررت المحكمة منح تعويضات قدرها:

  • 200 مليون دولار كتعويض عقابي

  • 59 مليون دولار لعائلة الضحية ليون

  • 70 مليون دولار لعائلة المصابة أنغولو

إلا أن تحميل "تيسلا" ثلث المسؤولية فقط، خفّض المبلغ الذي يجب على الشركة دفعه إلى 242 مليون دولار.

من جانبها، أعلنت تيسلا أنها ستستأنف الحكم، مؤكدة أن الحادث لم يكن بسبب نظام القيادة الذاتية، بل نتيجة إهمال السائق، وذكرت في بيان رسمي:

"السائق كان مسرعًا ويضغط على دواسة الوقود، ما عطّل خاصية القيادة الذاتية... لم تكن هناك أي تقنية في 2019 أو حتى الآن قادرة على منع هذا التصادم."

ويُعد هذا الحكم من أكبر التحديات القانونية التي تواجهها "تيسلا" بخصوص تقنياتها في القيادة الذاتية، وسط تصاعد المخاوف من أمان هذه الأنظمة.

التعليقات